1、基礎(chǔ)模板采用松木板,楊木板,桉木板,地梁側(cè)板厚度為20mm。
2、主體梁底模板采用松木板,底模板厚度為40mm,柱模板及樓層模板采用機(jī)制木模板(九夾板)模板厚度為12mm。
3、支撐系統(tǒng)采用杉原木,小頭直徑不小于70mm,拉接采用小方木規(guī)格400×500mm,其中底層支撐系統(tǒng)為鋼管支撐。
4、木模板及支撐系統(tǒng)不得選用脆性,嚴(yán)重扭曲和受潮變形的木材。
墻模施工
1、按已彈好的位置線安裝門洞模板,下預(yù)埋件或木磚。
2、把預(yù)先按尺寸拼裝好的模板按位置線就位,然后安裝拉桿或斜撐,安裝塑料套管和穿墻螺栓,穿墻螺栓規(guī)格和間距在模板設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)明確規(guī)定。
3、檢查墻板鋼筋,預(yù)埋件數(shù)量、位置、經(jīng)復(fù)核無誤后,再安裝另一邊模板,調(diào)整斜撐(拉桿)使模板垂直,兩模間用對(duì)拉螺栓連接,控制好模板厚度。
4、模板安裝完畢后,檢查一遍扣件,螺栓是否緊固,模板拼縫及下是否嚴(yán)密,必須保證模板及支撐系統(tǒng)有足夠的強(qiáng)度,剛性和不漏漿。
5、進(jìn)行技術(shù)復(fù)核和隱蔽工程驗(yàn)收。
在高速和高鐵的修建中,每一種細(xì)小的微差都可能導(dǎo)致整個(gè)工程項(xiàng)目的失敗,橋梁模板是其中一個(gè)重要的組成部分,橋梁模板在施工要保證位置,橋梁模板對(duì)工程的施工質(zhì)量把控有著重要的影響。橋梁模板的施工要保證位置的正確,形狀和尺寸等要符合設(shè)計(jì)圖的要求。除此之外橋梁模板還需要有足夠的承受能力和穩(wěn)定性,可以在施工中承受各種情況下出現(xiàn)的各種荷載。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,便于安裝及拆卸,使用靈活??梢詽M足綁扎鋼筋等要求,適合與集中制造,節(jié)省原材料,可以提高功效,加快工作速度,并且可以滿足后續(xù)工序的要求。
鋁模板由面板和支撐系統(tǒng)組成,面板是使混凝土成形的部分;支撐系統(tǒng)是穩(wěn)固面板位置和承受上部荷載的結(jié)構(gòu)部分。鋁模板的質(zhì)量關(guān)系到泥凝土工程的質(zhì)量,關(guān)鍵在于尺寸準(zhǔn)確,組裝牢固,拼縫嚴(yán)密,裝拆方便等。應(yīng)根據(jù)建筑結(jié)構(gòu)的形式和特點(diǎn)選用恰當(dāng)形式的模板,才能取得良好的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效果。傳統(tǒng)三大原材模板已經(jīng)滿足不了當(dāng)前建筑行業(yè)日益增長的質(zhì)量要求:01、傳統(tǒng)的木模板,比較常見的是楊木模板和松木模板,這種模板相對(duì)而言比較輕,成木略低,但其強(qiáng)度低,不防水,變腐爛,重復(fù)使用率低,需要消耗木材資源,不利于生態(tài)環(huán)境和森林資源的保護(hù);竹模板的缺點(diǎn)也是重復(fù)使用率低,且不可回收。02、鋼模板,顧名思義是鋼質(zhì)的,強(qiáng)度非常大,拆模后混凝士表現(xiàn)非常好,但重量過重,施工需機(jī)械設(shè)備協(xié)助,易塵銹,且在混凝士澆注過程中易與混凝土粘合在一起,脫模困難。03、塑料模板,不怕水,耐用,但剛性差,易變型,且成本高。